拉繩開(kāi)關(guān)YWLX-II

拉繩開(kāi)關(guān)YWLX-II

雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用鋁錠合金壓鑄，并采用行程開(kāi)關(guān)。有強(qiáng)度，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等點(diǎn)

用途                      

拉繩開(kāi)關(guān)廣用于鋼鐵、水泥、電廠(chǎng)、礦山等有帶式輸送機(jī)的廠(chǎng)礦，該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè)，是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)開(kāi)關(guān)，在開(kāi)關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩，切斷運(yùn)行電路使全線(xiàn)停機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身的保護(hù)。

工作原理                            

當(dāng)膠帶運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，拉動(dòng)系在吊耳上的鋼絲繩，是機(jī)內(nèi)的滑塊與開(kāi)關(guān)作用，發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

結(jié)構(gòu)特性

II型帶自鎖保護(hù)，在事故排除后提上限拉桿方能復(fù)位；開(kāi)關(guān)采用的行程開(kāi)關(guān)，使用使命長(zhǎng)；密封性好，有防塵、防震、防腐等點(diǎn)；機(jī)殼采用鑄鋁鑄造，重量輕、硬度強(qiáng)。技術(shù)參數(shù)復(fù)位方式：手動(dòng)復(fù)位動(dòng)作角度：30?極限角度：60?觸點(diǎn)數(shù)量：1個(gè)常開(kāi)；1個(gè)常閉 （可根據(jù)要求增加2組常開(kāi)；2組常閉）

動(dòng)作力：3kg

觸點(diǎn)容量：AC /380V

可靠性：>10000000次

環(huán)境溫度：-30℃ -- +60℃；相對(duì)濕度：不大于85

拉繩開(kāi)關(guān)YWLX-II，YHPLS-2Y雙向拉繩開(kāi)關(guān)HKLS-I防水雙向拉繩開(kāi)關(guān)FSSL-1拉繩開(kāi)關(guān)JYB/KS-Ⅱ兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HHTS-1、防偏開(kāi)關(guān)JSB-KPP-Z、跑偏開(kāi)關(guān)JSB-KPP-S、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)JPKJ-Z、二開(kāi)關(guān)JPKJ-S、跑偏開(kāi)關(guān)JPK2-Z、跑偏開(kāi)關(guān)JPK2-S、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKLT2-1、跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-N、防偏開(kāi)關(guān)FPK-10-45、跑偏開(kāi)關(guān)FPK-20-35、皮帶跑偏開(kāi)關(guān)FPK-12-30